- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金宇機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
杭州絲桿升降機(jī)廠家-金宇機(jī)械(在線咨詢)-蝸輪絲桿升降機(jī)廠家 :
絲桿升降機(jī),螺旋絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)
1.
工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,終發(fā)生漏油。
2.
唇口磨損原因
清潔度問題:鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時(shí)發(fā)生異常磨損;
油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;
油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會(huì)發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。
3.
軸的原因
旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火,硬度不低于HRC55;
旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。






用塞尺或壓鉛法檢測(cè)蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便,用千分表法比較方便。如圖(4)所示,在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤,把千分表的測(cè)量觸頭抵在蝸輪的齒面上,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,在千分表指針不懂的條件下,用刻度盤相對(duì)于固定指針的轉(zhuǎn)角來判斷間隙的大小如圖(4)a)所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí),可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測(cè)量桿,如圖(4)b)所示。
1、一般傳動(dòng)的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后,要更換新的。
2、大型蝸輪磨損或劃傷后,為了節(jié)約材料,一般采用更換輪緣修復(fù)。

絲桿跟箱體內(nèi)的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合,需固定絲桿的一端,在蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),絲桿才能完成直線上升下降的動(dòng)作。在很多客戶案例中,比如支撐小車,或者上下料的設(shè)備,升降機(jī)使用的時(shí)候頭部懸空是不固定的,這時(shí)候需要做防旋轉(zhuǎn)。 螺旋升降機(jī)的防旋轉(zhuǎn)裝置有兩種:1添加方形護(hù)筒,絲桿尾部加裝方形擋塊,與方形護(hù)筒內(nèi)壁貼合。2絲桿上開槽,在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。
第二種防旋轉(zhuǎn)的方式,是國標(biāo)機(jī)械上的標(biāo)準(zhǔn)加工方法,但是有弊端,鍵易脫落掉入箱體內(nèi)部,造成機(jī)械事故。新型絲桿升降機(jī)都是用尾部加擋塊的方式進(jìn)行止旋。 國外的絲桿升降機(jī)產(chǎn)品做得更加細(xì)致,護(hù)筒內(nèi)部為平整的機(jī)加工面,在絲桿尾部加圓形擋塊和四個(gè)銅塊,與護(hù)筒內(nèi)壁貼合的更為緊湊,間隙非常的小,目前我們也在向這方面改進(jìn),如您有需要,可與我們協(xié)商定制。


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